Pechenga.Ru

Здравствуйте Гость / Welcome Guest ( Вход - Log In | Регистрация - Register )

Добавить ответ · Новая тема · Новый опрос

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> А знаете ли вы, что...

Volhv
post Jun 11 2019, 19:12
Отправлено #2281


Герцог
Group Icon

Группа: Супермодератор
Сообщений: 3 714
Регистрация: 15-November 06
Пользователь №: 210
Награды: 1
Sex/Пол:мужской

Репутация: 3


user posted image

Издалека долго течет река Кама...

А знаете ли вы, что, согласно большинству гидрологических признаков, Кама является главной рекой, а Волга – ее притоком. Уже в 1875 г. первые научные наблюдения за этими реками показали, что в месте их слияния Кама несет 4300 кубических метров воды в секунду, а Волга – только 3100! Кама более полноводна, ведь основная часть ее бассейна расположена в таежной зоне, здесь больше осадков, да и снег тает медленнее, чем в южной – Волжской – зоне. Правда, если судить только по этому признаку, то главная река – Вишера, ведь она, в свою очередь, полноводнее Камы в месте впадения в нее. Но есть и другие аргументы (см. далее). А вот и место их слияния:

По количеству притоков Волга тоже отстает: Волга объединяет 66,5 тысяч рек, а Кама – 73,7 тысячи. Исток Камы находится выше истока Волги, а это в географии верный признак главенства. И, наконец, геологическая составляющая: долина Камы старше долины Волги. В первую половину Четвертичного периода, до оледенения, Волги еще не было, а Кама – была, и, объединяясь с Вишерой, впадала в Каспийское море. И сейчас нижняя Волга служит естественным продолжением Камской, а не Волжской долины.

К тому же, с момента запуска в 1983 г. последнего из 9-ти – Чебоксарского- водохранилища, Волга перестала быть собственно рекой, а превратилась в каскад крупных проточных озер. А Кама все-таки не потеряла своей целостности и осталась рекой, которая, вбирая на своем пути притоки, несет свои воды в Каспийское море.

Сообщение отредактировал Volhv - Jun 11 2019, 19:13


--------------------
user posted image
Offline | Профиль | PM
Volhv
post Jun 12 2019, 23:14
Отправлено #2282


Герцог
Group Icon

Группа: Супермодератор
Сообщений: 3 714
Регистрация: 15-November 06
Пользователь №: 210
Награды: 1
Sex/Пол:мужской

Репутация: 3



user posted image

Серенады на заре

Самцы большинства птиц поют наиболее ретиво именно по утрам – так они доказывают свою мужскую состоятельность.

Кормятся птицы днем, за ночь успевают проголодаться, налицо упадок сил, который должен приходиться как раз на утро. Распевая серенады на заре, самцы таким образом демонстрируют дамам своего сердца, что энергии в них хоть отбавляй даже на голодный желудок, а потому на них можно положиться.


--------------------
user posted image
Offline | Профиль | PM
Volhv
post Jun 14 2019, 13:27
Отправлено #2283


Герцог
Group Icon

Группа: Супермодератор
Сообщений: 3 714
Регистрация: 15-November 06
Пользователь №: 210
Награды: 1
Sex/Пол:мужской

Репутация: 3



user posted image

Финский топор

Финский изобретатель Хейки Каарна, основавший компанию Vipukirves Leveraxe, усовершенствовал топор для того, чтобы им можно было легко раскалывать даже толстые чурбаки.

Для того, чтобы расколоть чурку, особых усилий не требуется. Головка топора закреплена с боковой стороны топорища. Человеку не нужно совершать дополнительных движений топором для того, чтобы отколоть часть полена. Топор сам раскалывает дерево благодаря смещенному центру тяжести.

Обычный топор—это просто тяжёлый клин, который вгоняют в дерево. Если ему задано достаточно силы, он проникает в дерево, раздвигает его и, таким образом, ломает.

Задача в конструировании обычного топора состоит в том, чтобы найти оптимальную форму клина, который войдёт в дерево и расколет его. Если угол будет слишком мал, топор не расколет чурку, а слишком велик—не войдёт в неё.

user posted image
Принцип действия топор-рычага абсолютно отличается от обычного топора.

Конструкция топор-рычага нова и конгениальна. Обух присоединён к рукояти сбоку, а не через центр. В результате центр тяжести обуха лежит сбоку центральной линии удара.

При ударе по чурке и лёгком проникновении в неё, лезвие топора начинает замедляться. В месте, где лезвие резко расширяется, проникновение останавливается. Однако, у массы топора всё ещё есть кинетическая энергия, и смещённый центр тяжести заставляет его эксцентрически вращаться вниз. Это крутящее движение поворачивает остриё топора, срабатывая, как рычаг, заставляя чурку раскалываться всей кинетической энергией топора, умноженной на рычаг. Расширение лезвия топора также помогает топору не войти в дерево слишком глубоко и не застрять, как часто бывает с обычными топорами.

Такому топору, по словам изобретателя, также не грозит соскальзывания металлической части, поэтому он более безопасен.


--------------------
user posted image
Offline | Профиль | PM
Volhv
post Jun 15 2019, 08:16
Отправлено #2284


Герцог
Group Icon

Группа: Супермодератор
Сообщений: 3 714
Регистрация: 15-November 06
Пользователь №: 210
Награды: 1
Sex/Пол:мужской

Репутация: 3



user posted image

"Прямоходящие младенцы"

Оказывается детские ходунки, выглядящие как вполне современное изобретение, были известны еще в далеком XVII веке? Причем вариантов их исполнения было множество. Одни могли выглядеть как табурет, в центре сидения которого имелась дырка, в которую вставлялся ребенок, а к ножкам были привинчены колесики. Другие напоминали круглую плетеную юбку с колесами. Независимо от конструкции, все типы подобных устройств надежно крепились к талии пошатывающегося младенца, засунутого в середину. В отличие от современных версий, правда, ходунки XVII века не имели никаких сидений, поэтому утомившийся от ходьбы младенец не имел ни малейшей возможности присесть и отдохнуть.

Ходунки были необходимы детям того времени (а точнее – их родителям) практически как воздух. Ведь маленького человека надо было поставить на ноги как можно скорее – так предписывала философия и наука того времени. Ему даже запрещали ползать! Врачи, как и родители того времени, рассматривали ползание не как естественную стадию в процессе освоения ходьбы, а как вредную привычку – считалось, что если не препятствовать ползанию, человек может так никогда и не стать прямоходящим, а четвереньки станут основным средством передвижения человека на всю жизнь. Допустить это было никак нельзя, ведь ползание считалось унижающей, животной формой передвижения, недостойной человека. Перемещаться на четвереньках могли только животные, дикари, безумцы и порабощенные, ползание – это символ порабощения. А ходунки, в которые помещали младенцев помогали придать им положение, свойственное приличному взрослому человеку.


--------------------
user posted image
Offline | Профиль | PM
Volhv
post Jun 17 2019, 08:26
Отправлено #2285


Герцог
Group Icon

Группа: Супермодератор
Сообщений: 3 714
Регистрация: 15-November 06
Пользователь №: 210
Награды: 1
Sex/Пол:мужской

Репутация: 3



user posted image

Авто на соленой воде.

Quant e-Sportlimousine – мощный автомобиль, который использует в качестве горючего солёную воду, не так давно был сертифицирован для езды по европейским дорогам. Это является серьёзным показателем того, что нефтяные картели постепенно терпят поражение в энергетической битве.

В отличие от классических автомобилей, работающих на бензине, Quant e-Sportlimousine использует систему проточных электролитных компонентов, разработанных компанией NanoFlowcell. Данные компоненты способны выдавать потрясающие 920 лошадиных сил (680 киловатт). В результате, машина на солёной воде способна разгоняться до 100 км. в час за 2.8 секунды и имеет максимальную скорость в 350 км. в час. Е-Sportlimousine сконструирован германской фирмой Quant.

Технология текучих электролитных компонентов известна уже несколько десятков лет, однако только недавно некоторые производители автомобилей смогли получить разрешение на строительство автомобилей, которые могут ее применять.

Подобная технология альтернативной энергии способна сделать бензинные автомашины устаревшими, так как она значительно эффективнее и экологичнее классического топлива.


--------------------
user posted image
Offline | Профиль | PM
Volhv
post Jun 17 2019, 08:43
Отправлено #2286


Герцог
Group Icon

Группа: Супермодератор
Сообщений: 3 714
Регистрация: 15-November 06
Пользователь №: 210
Награды: 1
Sex/Пол:мужской

Репутация: 3



user posted image

Изобретение зубной щетки

В 1770 году Уильям Аддис попал в британскую тюрьму за подстрекательство к бунту.

В то время зубы чистили тряпочкой с солью и угольной пылью. Аддис просверлил в кусочке кости отверстия, через которые пропустил пучки щетины и закрепил их с помощью клея. Выйдя на свободу, он сделал состояние на промышленном выпуске зубных щеток. В 1808 году, после смерти изобретателя, его фирму унаследовал сын.

Компания существует и поныне под названием Wisdom Toothbrushes.


--------------------
user posted image
Offline | Профиль | PM
Volhv
post Jun 17 2019, 08:50
Отправлено #2287


Герцог
Group Icon

Группа: Супермодератор
Сообщений: 3 714
Регистрация: 15-November 06
Пользователь №: 210
Награды: 1
Sex/Пол:мужской

Репутация: 3


user posted image

Гаррет Морган изобрел систему управления дорожным движением после того, как стал свидетелем страшной автомобильной аварии.

Она переключалась вручную, и, помимо сигналов «стой» и «иди», имела еще один – «всем стоп», который полностью останавливал движение на перекрестках. Морган подал заявку на патент в 1922 году.

Позже он за $40 000 продал свои авторские права компании General Electric, которая разработала электрический светофор.


--------------------
user posted image
Offline | Профиль | PM

Добавить ответ · Опции · Новая тема 
2 чел. читают эту тему (2 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: 19th June 2019 - 05:26
Pechenga Skin by Forum Pechenga.ru